Профилактику коррупционных проявлений в автодорожной сфере обсудили на республиканской конференции в Костанае

Профилактику коррупционных проявлений в автодорожной сфере обсудили на республиканской конференции в Костанае
Республиканская конференция «Профилактика коррупционных проявлений и формирование антикоррупционной культуры в автодорожной среде» прошла в Костанае сегодня, 29 ноября.

Председатель Агентства РК по делам государственной службы и противодействию коррупции Алик ШПЕКБАЕВ, приветствуя участников конференции, сообщил, что за последние годы в Казахстане многое сделано по строительству и ремонту дорог, но «вместе с этим их состояние желает лучшего».

- Одна из причин – коррупция, - заявил Шпекбаев. – Нередки случаи хищения через аффилированных поставщиков, завышение стоимости проектов, а также замены строительных материалов на более дорогие. Все это впоследствии пагубно отражается на качестве дорог.

При подведении рейтинга стран по качеству автомобильных дорог по итогам 2017-2018 годов Казахстану международные эксперты отвели 116 позицию из 137-ми. В 2017 году было 108 место. Ухудшение этой позиции в определенной мере может объяснить статистика выявленных коррупционных преступлений. С 2015 года по истекший период 2018-го в отношении лиц, занимающих должности в сфере дорог возбудили 76 уголовных дел. В 2018 году, например, возбуждены дела в отношении служащих ГУ «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области» по факту получения взятки и посредничества во взяточничестве при осуществлении госзакупок по строительству водопропускающих труб автодороги и текущему ремонту дорог областного значения.

Как отметил аким Костанайской области Архимед МУХАМБЕТОВ, в 2016 году в регионе также были 2 факта привлечения к ответственности за взятку работников автодорожной сферы. Тем не менее, показатель состояния автомобильных дорог областного и районного значения в регионе, по его информации, из года в год улучшается. Растут и объемы средств, выделяемые на строительство и ремонт автодорог. В 2018 году они выросли до 36 млрд тенге.

Алик Шпекбаев подчеркнул, что эффективность профилактики коррупции в автодорожной сфере повысит широкое вовлечение НПО в процесс контроля над ходом строительства дорог. В развитых странах этот метод дает хороший результат. Поможет этому, на его взгляд, и запущенная сегодня интерактивная база, позволяющая «каждому казахстанцу в течение 24 часов в сутки контролировать строительство и ремонт дорог».

Заместитель председателя правления Национальной Палаты предпринимателей РК «Атамекен» Рустам ЖУРСУНОВ заявил, что коррупционные риски в этой сфере создает несовершенство законодательства, регулирующее сферу госзаказов. Он внес несколько конкретных предложений.

Основная работа конференции прошла на секционных заседаниях. В частности, при обсуждении участия общественников в предупреждении коррупции в автодорожной сфере выяснилось, что уже действующие члены республиканской специальной мониторинговой группы не имеют достаточных прав, чтобы упредить коррупционные проявления. Они могут дать только рекомендации.

В частности, член такой группы, костанаец Алдан МЕНКЕЕВ привел много примеров неэффективного использования бюджетных средств в этой сфере и отметил, что механизма использования его предложений пока нет.

Тем не менее, часть такого рода предложений включили в итоговую резолюцию конференции.

Евгений ШИБАРШИН
Фото Николая СОЛОВЬЕВА

Источник: Наша газета dle
Опубликовал yura, 30-11-2018, 10:23
0
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Быть как дома


Архив новостей
Январь 2020 (15)
Декабрь 2019 (12)
Ноябрь 2019 (39)
Октябрь 2019 (39)
Сентябрь 2019 (39)
Август 2019 (39)

За годы, прошедшие после установления Независимости, Рудный...

сделал рывок вперед
топтался на месте
похорошел вдоль центральных улиц
обратил внимание на внутридворовое благоустройство
упустил возможность для развития
стремится стать комфортным для проживания