Участвующие в веломарафоне Астана - Париж незрячие и слабовидящие спортсмены сделали остановку в Костанае

Костанай стал единственным городом в Казахстане, который посетила команда «Спорт без границ» после старта из Астаны. Специальные спортсмены намерены преодолеть 5 000 км, проехав через 30 городов Казахстана, России, Беларуси, Польши, Германии и Франции. Цель марафона - пропаганда здорового образа жизни и популяризация паралимпийских видов спорта.

Международный проект "Веломарафон Blind race Astana-Paris" реализуется при поддержке фонда поддержки детей и молодёжи — инвалидов по зрению «Анашым» в рамках программы «Рухани жангыру».

- Наша команда энтузиастов поставила своей целью мотивировать людей с ограниченными возможностями к спорту, к активному образу жизни, - отметил на брифинге капитан команды «Спорт без границ» Бахтияр БАЗАРБЕКОВ. - Вместо закрытости, вместо позиции жалоб мы решили - кто, если не мы сами, в ответе за нашу судьбу, за наши жизни. Мы показываем на своём примере, что ездить на велосипеде для нас — это возможно. Заниматься спортом, устраиваться на работу, получать образование, даже создавать рабочие места - у нас есть ребята, которые ведут свой бизнес. В 2016 году нас было всего 5 человек, таким образом создавался костяк нашей команды, сейчас нас уже 16.

Первым марафоном для команды был маршрут Алматы - Астана, вторым - Алматы - Иссык-Куль. Команда стала примером мотивации не только для людей с ограниченными возможностями, но и для тех, кто решил бросить вредные привычки и заняться спортом. Можно смело отметить, что команда на данном этапе формирует паралимпийский резерв РК в велоспорте. Также спортсмены развивают направление паратриатлон, включающий состязания на велосипедах.

- Мы боремся за изменение общественного сознания, - сказал Бахтияр Базарбеков. - Между обществом и инвалидами существует барьер: общество не знает, как помочь людям с инвалидностью, а люди с инвалидностью в своих комплексах и страхах сидят дома и не выходят. Я не говорю, что кто-то плохой, а кто-то хороший, я лишь говорю, что нет понимания между людьми о том, как им помочь, как их ориентировать. Благодаря тому, что у нас есть зрячие пилоты, которые сидят впереди у руля, и стокеры, которые не могут управлять велосипедом из-за своего зрения, но поддают жару тем, что быстро крутят педали, создаётся взаимодействие команды на нашем живом примере.


Дмитрий ПЕТРЕНКО

Источник: Наша газета���������� dle �������������� ������� ������ ��� ���