Конструкция специального назначения

На качарской производственной площадке ССГПО, входящего в состав Евразийской Группы (ERG), возведен новый ангар для технического осмотра и ремонта технологических автосамосвалов Hitachi ЕН 3500АСII грузоподъемностью 180 тонн.



В кратчайший срок с минимальными материальными затратами Управление ремонта технологического оборудования (УРТО) предприятия обеспечило комфортные условия работы персонала, что в свою очередь, должно сократить время простоя и поднять коэффициент технической готовности этих тяжеловесов.

В Качарском рудоуправлении предприятия техническое обслуживание и краткосрочные ремонтные работы самосвалам марки «Hitachi» теперь будут проводиться в новом ангаре. Его преимущества очевидны. Стоимость ремонтного бокса в 3 раза дешевле, чем строительства капитального здания. Проектирование и строительство последнего заняло бы около 1 года. Новый пневмоангар возводится за 5 дней, с учетом заливки фундамента всего ушло 20 дней. Ангар мобилен и в случае необходимости его можно перенести на другую площадку. Таковых в Качарском РУ будет два. Один для технического обслуживания, другой для мойки самосвалов и дорожно-строительной техники. Одновременно обслуживаться в ангаре могут две машины. Самый важный аргумент в пользу новинки – комфортные условия труда для ремонтников круглый год.

– 180-тонные тяжеловесы – слишком большая техника для традиционных ремонтных боксов, существующих на Качарской площадке. Из-за внушительных габаритов (высота - 7 метров, ширина – 9 метров, длина – 13 метров) для обслуживания автосамосвалов внутри помещения необходимо было снимать кузов, на что уходило 3-4 смены, – пояснил вице-президент по техническому обслуживанию и ремонтам АО «ССГПО» Жанибек Байгабелов. – В связи с этим техническое обслуживание все 7 лет проводилось на открытом воздухе и в +30 и в –30. В этом году с запуском нового бокса для проведения ТО наши работники будут находиться в комфортных рабочих условиях.



Автопарк ССГПО насчитывает 21 единицу 180-тонных самосвалов Hitachi. За последние 5 лет данные автосамосвалы выполнили больше половины всех автомобильных перевозок горной массы Качарского карьера.

– Данная техника является востребованной в мире. Подобные большегрузные машины используются и на других предприятий Евразийской Группы. Мне очень нравится, как изменились подходы к техническому обслуживанию и ремонту горной техники на ССГПО за последние годы. Заметно, что руководство предприятия заботится об увеличении производительности используемой техники, – говорит управляющий директор департамента горного оборудования компании Turkuaz Machinery Артем Компанеец.

При поддержке Евразийской Группы традиционный бюджет на текущие ремонты всего оборудования ССГПО в этом году был увеличен на 20%. Выделенное финансирование позволяет выполнить отложенные плановые ремонты оборудования и повысить коэффициента его технической готовности. Запуск нового ангара на Качарской площадке – один из этапов проекта по улучшению сервисной инфраструктуры предприятия.


Служба по корпоративным коммуникациям АО «ССГПО»

���������� dle �������������� ������� ������ ��� ���