А ехать надо...

От качества работы пассажирского транспорта большинство рудничан не в восторге



Просматривая подшивку газет за 1967 год, наткнулся в №15 за февраль 1972 года, в обзоре читательских писем, на заметку электромонтера А. Сартисона. Автора тревожит то, что «на улице – мороз. Окна «Икаруса» покрыты слоем инея.

- Кондуктор, - обращается автор к миловидной девушке, - почему вы остановки не объявляете, кругом не видно ни зги!

– Дорогой мой, - пропела хозяйка салона, - у меня язык устанет называть каждую остановку. Просите шофера, у него громкая связь...».



С тех пор прошло 45 лет, но в работе рудненских «автобускников» мало что изменилось. Есть, конечно плюсы, но отрицательных моментов более чем предостаточно. Сегодня вы не встретите на улицах города современных моделей автобусов. Самые «свежие» из них датируются 1994-м годом выпуска. Немецкий автопром радует горожан только в теплое время года. В зимний гололед пассажиров выручают старенькие «ЛАЗы», «ПАЗы» и «ЛиАЗы». На эти музейные экспонаты под открытым небом с удивлением и улыбкой смотрят гости Рудного.



- Даже забыла, что в жизни есть такие автобусы, - говорит на остановке «Музей» жительница Тольятти Александра Абидаева. – Однажды проехала в старом салоне, но только одну остановку: в глаза бросился грязный пол и сиденья, а запах сигаретного дыма с места водителя перемешивался с парами переработанного бензина.

В сторону автовокзала гостья с берегов Волги уехала на обляпанном грязью «Мерседесе».

Горожане часто жалуются в Руднет об отсутствии информации на остановках о проходящих маршрутах, о расписании и интервале движения автобусов.



- Да, раньше висели трафаретки из которых можно было узнать, когда начинается и заканчивается движение нужного маршрута, какой у него интервал в то или иное время дня, - вспоминает Алексей Бударагин на остановке «13 микрорайон».
Тут же к разговору присоединяется Максут Иржанов.



- А я даже помню время, когда на остановках сидели девушки с блокнотиками и в течение дня фиксировали количество пассажиров и время прибытия транспорта. Теперь на пассажиропоток перевозчикам наплевать и тем более на расписание. Вот жду двадцатку уже более 15 минут, - с горечью в голосе говорит потенциальный пассажир.



Таких примеров на некачественное движение автобусов, наши читатели могут привести не один и не два, а целую массу. Видимо, настало время серьезного разговора на столь актуальную тему. В некоторых городах по движению автобусов сверяют часы. Может быть и наши перевозчики начнут улучшать свои услуги, начав хотя бы с простого, элементарно выдерживать расписание.

Юрий Лапиков

При цитировании ссылка на городской портал Rudnet.kz обязательна
���������� dle �������������� ������� ������ ��� ���