Программа утилизации авто в обмен на сертификаты стартует в Казахстане октябре 2016 года. Редакции kolesa.kz стали известны её подробности.
Программу утвердили практически все заинтересованные ведомства, осталось лишь согласовать сроки её внедрения с Министерством энергетики РК. По предварительным данным, программа будет разделена на два этапа. Первый, пилотный, стартует с середины октября 2016 года и продлится до 31 декабря 2016 года. В это время на утилизацию станут принимать только легковые авто (в том числе категории G — повышенной проходимости). На втором этапе, с 1 января 2017 года по 31 декабря 2021-го, менять на сертификаты начнут автобусы, микроавтобусы и грузовые автомобили.
Участвующее в программе транспортное средство, которое вышло из эксплуатации, должно быть оснащено базовой комплектностью и находиться во владении у заявителя не менее шести месяцев.
Что значит «оснащено базовой комплектностью»? Автомобили должны иметь:
— кузов (шасси);
— двери (штатное количество);
— капот, крышку багажника;
— двигатель;
— радиатор;
— коробку передач;
— аккумулятор;
— колёса (штатное количество);
— приборную панель;
— сиденья (штатное количество).
Все эти детали должны находиться на штатных местах (исключение лишь для аварийных машин. Разбитые авто могут принимать участие в программе только в том случае, если составные части, обеспечивающие движение, имеются в наличии).
Владельцы сдаваемых в утиль легковых авто могут рассчитывать на компенсацию в размере 315 000 тенге. Как станут оценивать грузовики и автобусы на втором этапе программы, пока уточняется.
Сертификаты будут электронными. Срок действия — 12 месяцев с момента выдачи. Сертификат может быть использован только при личном присутствии владельца в дилерском центре. Количество выдаваемых заявителю сертификатов не ограничено и равняется количеству переданных на утилизацию машин. Правда, для приобретения одного нового транспортного средства граждане смогут использовать не более двух сертификатов.
Программу утилизации вышедших из употребления авто планировалось запустить в Казахстане в июле 2016-го, но сроки её реализации отодвинулись, и не факт, что октябрь — реальная точка отсчёта.
Источник:
kolesa.kz dle